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养车干货

在夏季命都是空调给的,这些问题你怎能忽视?

2019-3-21 养车干货

天气越来越热,可以说我们这条命都是空调给的。特别是各位车主在外出行时,如果遇到空调出问题了,那绝对是煎熬,甚至可以说是一个鬼故事那大家又是否知道车里空调制冷效果变差当中的猫腻?今天就让小编给你道来:


 

原因一:冷媒有泄漏,管路压力不足

当我们的车子开的时间比较久,空调制冷效果开始变差,一定要4S店加注原厂品牌的,或者质量比较好的冷媒。否则劣质的冷媒很有可能导致管道的泄露,造成频繁添加冷媒的恶性循环。

 

一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时,一定要请维修人员检查是否存在泄露,从根本上解决问题。


 

原因二:风道堵塞、空调管路过脏

可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如?以前,那很有可能是风道出现了堵塞。

 

车子的空调系统是有空气滤清器的,一般位置都在副驾驶手套箱后方(也有例外,比如smart的在油门和刹车踏板上方)。如果是空调的滤网滤片过脏,一定要尽快换新。

 

如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大,这时就需要专门的维修人员来帮忙清理空调管道和风道了。


 

原因三:冷凝器散热能力下降

车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西,这些就是给空调进行散热的冷凝器。

 

我们开车的时间越久,冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,从而使得它的散热能力下降。除此之外,冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。

 

遇到这种情况,我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛,应当及时前往修理或更换。


 


原因四:错误的空调使用方式

有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的,比如:开空调的同时一直开着外循环。

 

一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用。


 

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